ซีรี่ส์สกูตเตอร์ | โครงการ B2B
แพลตฟอร์มสกูตเตอร์สำหรับการเดินทางในเมือง การสร้างความแตกต่างในธุรกิจค้าปลีก และ GT Mobility
KAMAX Scooter Series ครอบคลุมกลุ่มยานพาหนะอัตโนมัติหลากหลายประเภท ตั้งแต่รุ่นขนาดกะทัดรัด 125 ซีซี สำหรับใช้ในเมืองและแพลตฟอร์มสไตล์เรโทรที่ปรับแต่งได้ ไปจนถึงรถใช้งานสำหรับผู้เดินทางในเมือง รถสปอร์ตและครอสโอเวอร์ รุ่นที่เน้นความสะดวกสบาย และแพลตฟอร์มแม็กซี่ GT ขนาด 369 ซีซี
สำหรับผู้ซื้อระดับมืออาชีพ
ผู้จัดจำหน่าย · ผู้นำเข้า · กลุ่มตัวแทนจำหน่าย · พันธมิตรด้านการประกอบ · OEM / ODM
สกูตเตอร์ซีรีส์
ระบบส่งกำลัง
คลาส 50 ซีซี–400 ซีซี
แอปพลิเคชันการตลาด
เมือง · เรโทร · ยูทิลิตี้ · ครอสโอเวอร์ · สปอร์ต · คอมฟอร์ต · จีที
รูปแบบการจัดหา
ซีบียู · เอสเคดี · ซีดีดี
การสนับสนุนการรับรองมาตรฐาน
ยูโร 5+ / EEC
การรับรองและการอนุมัติประเภทอาจแตกต่างกันไปตามรุ่น คุณสมบัติ และตลาดปลายทาง
02 · กลุ่มผลิตภัณฑ์
เลือกแพลตฟอร์มที่เหมาะสมสำหรับลูกค้าแต่ละกลุ่ม
สกูเตอร์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ใกล้เคียงกัน ไม่จำเป็นต้องวางจำหน่ายในตำแหน่งเดียวกันเสมอไป
สำหรับผู้จัดจำหน่าย การเปรียบเทียบที่มีประโยชน์มากกว่าคือ แพลตฟอร์มนั้นมีจุดประสงค์เพื่อเป็นจุดเริ่มต้นที่เข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้ใช้ในเมือง มีประโยชน์ใช้สอยในชีวิตประจำวันมากขึ้น มีความแตกต่างทางด้านรูปลักษณ์ มีอุปกรณ์ระดับสูงกว่า หรือเป็นการอัพเกรด GT อย่างแท้จริง
สำรวจซีรีส์ทั้งหมด
03. การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์
สร้างไลน์อัพที่มีเหตุผลชัดเจนในการซื้อ
แต่ละรุ่นควรมีบทบาทที่แตกต่างกันในเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย
การเปรียบเทียบด้านล่างนี้จะเน้นไปที่ว่าผลิตภัณฑ์นี้อยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ใด ลูกค้ากลุ่มใด และเหตุใดผู้จัดจำหน่ายจึงควรเพิ่มผลิตภัณฑ์นี้เข้าไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน
|
รุ่น |
Positioning |
เครื่องยนต์ |
ที่ดีที่สุดสำหรับ |
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ |
ตามมาตรฐาน |
|---|---|---|---|---|---|
|
สกูปี้ใหม่ |
ทางเข้าเมืองที่นำสไตล์ |
124.9 ซีซี · คาร์บูเรเตอร์ |
กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย: ผู้ค้าปลีกในเมือง / ผู้ขับขี่อายุน้อย / ผู้ใช้สกูตเตอร์ครั้งแรก |
นำเสนอทางเลือกที่เข้าถึงได้ง่ายและเน้นสไตล์ ในราคาที่ต่ำกว่ารุ่นเรโทรสเปคสูง ช่วยให้ดีลเลอร์สามารถแยกผู้ซื้อที่คำนึงถึงราคาออกจากลูกค้าที่เน้นอุปกรณ์ได้ |
ยืนยันโดยตลาด |
|
XRS |
กระแสหลักย้อนยุค |
124.6 ซีซี · ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) |
การเดินทางหลัก / การค้าปลีกสไตล์เรโทร |
ผสมผสานเอกลักษณ์สไตล์เรโทรเข้ากับระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) ระบบเบรกดิสก์ และล้อขนาด 14 นิ้ว ทำให้มีสเปคที่แข็งแกร่งกว่าสกูตเตอร์ระดับเริ่มต้นทั่วไป |
ยูโร 5+ / EEC |
|
TY22 |
ปรับแต่งได้ ใช้งานได้จริง สไตล์เรโทร |
ขนาดอ้างอิง 149.6 ซีซี · มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลากหลาย |
การเดินทางที่สะดวก / โปรแกรมย้อนยุคหลายระดับ |
การใช้เอกลักษณ์ผลิตภัณฑ์สไตล์เรโทรแบบเดียวกัน สามารถครอบคลุมขนาดเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิง และอุปกรณ์ที่แตกต่างกันได้ ลดความจำเป็นในการสร้างโมเดลที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในแต่ละระดับราคา |
ยูโร 5+ / EEC |
|
GS |
รถโดยสารสาธารณะสำหรับผู้โดยสารในเมือง |
149.6 ซีซี · คาร์บูเรเตอร์ |
การเดินทางเพื่อทำงาน / การเดินทางไปทำงานเป็นประจำ / การต้องพกพาสัมภาระ |
เพิ่มความสามารถในการบรรทุกสัมภาระด้านหลังและด้านข้างให้กับสกูตเตอร์ทั่วไป ทำให้ผู้จำหน่ายมีตัวเลือกการใช้งานที่แตกต่างและใช้งานได้จริง โดยไม่ต้องเปลี่ยนไปใช้ผลิตภัณฑ์ขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ |
ยูโร 5+ / EEC |
|
บีดับเบิลยูเอ็กซ์ |
รถครอสโอเวอร์ในเมืองขนาด 125 ซีซี |
124.6 ซีซี · ระบายความร้อนด้วยของเหลว 4 วาล์ว |
แบ่งกลุ่มตามขนาดเครื่องยนต์ 125 ซีซี สำหรับผู้ค้าปลีกและกลุ่มผู้ขับขี่ในเมืองอายุน้อย |
สร้างความแตกต่างด้านรูปลักษณ์และโครงสร้างตัวถังภายในกลุ่มรถจักรยานยนต์ขนาด 125 ซีซี ด้วยระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ยางล้อขนาดกว้าง และดิสก์เบรก/ดิสก์เบรก แทนที่จะเพิ่มเพียงแค่คุณสมบัติตกแต่งภายนอก |
ยูโร 5+ / EEC |
|
เอ็นวีเอ็กซ์ |
ก้าวขึ้นสู่ระดับที่เน้นกีฬา |
168.9 ซีซี · ข้อมูลอ้างอิงคาร์บูเรเตอร์ |
ธุรกิจค้าปลีกในเมืองที่เน้นกีฬา / ลูกค้าที่ต้องการยกระดับการใช้บริการ |
สร้างความแตกต่างอย่างแท้จริงทั้งในด้านขนาดเครื่องยนต์และตำแหน่งทางการตลาด เหนือกว่ารถจักรยานยนต์ขนาด 110-125 ซีซี สำหรับใช้งานในเมือง ขณะที่ยังคงใช้ระบบเกียร์ CVT ที่ใช้งานได้จริงในเมือง |
ยืนยันโดยตลาด |
|
วีแม็กซ์ |
ก้าวขึ้นสู่ความสบายอย่างมีระดับ |
มาตรฐานระดับ 175 ซีซี · มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลากหลาย |
การเดินทางระยะไกล / การอัปเกรดที่เน้นความสะดวกสบาย |
มอบการยกระดับความสะดวกสบายให้กับผู้จำหน่ายด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้น การป้องกันลม และพื้นที่จัดเก็บ พร้อมทิศทางการกระจายตัวที่หลากหลายเพื่อตอบสนองกลุ่มตลาดที่แตกต่างกัน |
ยูโร 5+ / EEC |
|
XDV |
การยกระดับเทคโนโลยี/อุปกรณ์ |
150 ซีซี · ระบายความร้อนด้วยของเหลว · ระบบหัวฉีด Bosch EFI |
ร้านค้าปลีกในเมืองที่มีสเปคสูงกว่า / ใช้งานในเมืองได้ยาวนานกว่า |
สนับสนุนกลุ่มลูกค้าเป้าหมายที่สูงขึ้นด้วยระบบส่งกำลังมาตรฐานที่แข็งแกร่งกว่าและชุดเทคโนโลยีที่เห็นได้ชัดเจน แทนที่จะพิจารณาแค่ขนาดเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว |
ยูโร 5+ / EEC |
|
นักรบ |
จีที แม็กซี่ แฟลกชิป |
369.3 ซีซี · ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว (EFI) |
บริการค้าปลีกอัตโนมัติระดับพรีเมียม / การใช้งานระยะไกล |
ขยายไลน์ผลิตภัณฑ์สกูตเตอร์ไปสู่กลุ่มตลาดที่มีมูลค่าสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ด้วยเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น แชสซีแบบ GT และเทคโนโลยีช่วยขับขี่เป็นมาตรฐาน |
ยูโร 5+ / EEC |
04 · ความเหมาะสมกับตลาด
แพลตฟอร์มสกูตเตอร์ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่แตกต่างกัน
กลุ่มผลิตภัณฑ์สกูตเตอร์ KAMAX ครอบคลุมกลุ่มการใช้งานในเมืองและระบบการสัญจรอัตโนมัติที่หลากหลาย ทำให้ผู้จัดจำหน่ายสามารถสร้างส่วนผสมของผลิตภัณฑ์โดยพิจารณาจากโปรไฟล์ลูกค้า ราคาขายปลีก ความต้องการใช้งานประจำวัน และการวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ แทนที่จะพึ่งพาสกูตเตอร์รูปแบบเดียวที่ไม่เฉพาะเจาะจง
การเดินทางในเมืองแบบกระแสหลัก
สกูตเตอร์อัตโนมัติที่ใช้งานได้จริง เหมาะสำหรับลูกค้าที่ใช้รถสองล้อเป็นพาหนะในการเดินทางประจำวันเป็นประจำ
ที่แนะนำ: สกูปี้ใหม่ · XRS
ร้านค้าปลีกในเมืองสำหรับรถสปอร์ต รถครอสโอเวอร์ และรถสเต็ปอัพ
แพลตฟอร์มสำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ต้องการสร้างความแตกต่างที่ชัดเจนยิ่งขึ้นเหนือกว่าสกูตเตอร์สำหรับผู้เดินทางทั่วไป
ที่แนะนำ:บีดับเบิลยูเอ็กซ์ · เอ็นวีเอ็กซ์ · XDV
05 · OEM / ODM และการจัดหา
สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความต้องการของตลาดของคุณเป็นหลัก
สกูตเตอร์ที่มีสเปคสูงสุด ไม่ได้หมายความว่าจะมีอุปกรณ์ครบครันที่สุดเสมอไป
การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ควรสนับสนุนกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย ราคาขายปลีก และข้อกำหนดด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่กำหนดไว้
01
การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์
แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ · ปริมาตรกระบอกสูบ · คาร์บูเรเตอร์ / ระบบหัวฉีด · ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ / น้ำ · ระบบส่งกำลัง · ระบบสตาร์ท · ข้อมูลจำเพาะของโช้คหน้า · โช้คหลัง · แผงยึดโช้คหน้า · แฮนด์บาร์ · ข้อมูลจำเพาะของล้อและขอบล้อ · ยาง · ที่พักเท้า ฯลฯ
✔
02
การปรับแต่งแบรนด์และกราฟิก
สีตัวถัง · โลโก้แบรนด์ · กราฟิกสำหรับการแข่งรถ · กราฟิกบนป้ายทะเบียน · กราฟิกบนเบาะนั่ง · ฉลากผลิตภัณฑ์ · บรรจุภัณฑ์
✔
03
อุปกรณ์เฉพาะตลาด
ระบบแสงสว่าง อุปกรณ์วัด เครื่องมือวัด ข้อมูลจำเพาะของถังเชื้อเพลิง การติดฉลาก และอุปกรณ์ไฟฟ้าบางชนิด จะแตกต่างกันไปตามแต่ละแพลตฟอร์มและข้อกำหนดของโครงการ
✔
04
จัดหาชิ้นส่วนสำเร็จรูป (CBU / SKD / CKD)
รูปแบบการจัดส่งและการประกอบจะถูกวางแผนตามรุ่นที่เลือก ปริมาณโครงการ ตลาดปลายทาง และความสามารถในการประกอบในท้องถิ่น รูปแบบที่มีให้เลือกจะแตกต่างกันไปตามรุ่น
✔
05
การตรวจสอบเอกสารและการปฏิบัติตาม
การตรวจสอบเอกสารผลิตภัณฑ์ ฉลาก การรับรอง และข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของตลาดปลายทางในระดับโครงการ
✔
06
อะไหล่และบริการหลังการขาย Support
แนะนำให้วางแผนจัดหาอะไหล่เบื้องต้นและจัดหาอะไหล่ต่อเนื่องตามรุ่นที่เลือกและข้อกำหนดของผู้จัดจำหน่าย
✔
07
การสนับสนุนด้านสื่อการตลาด
ภาพถ่ายผลิตภัณฑ์ วิดีโอ และสื่อการตลาดที่คัดสรรมาแล้วพร้อมใช้งานสำหรับตัวแทนจำหน่าย
✔
06 · เกี่ยวกับ KAMAX
ออกแบบมาเพื่อการจัดจำหน่ายในระยะยาว
KAMAX ให้การสนับสนุนโครงการรถจักรยานยนต์ระดับนานาชาติ ตั้งแต่การประเมินผลิตภัณฑ์และการพัฒนารายละเอียดคุณสมบัติเบื้องต้น ไปจนถึงการผลิต การเตรียมการส่งออก การเปิดตัวสู่ตลาด และการวางแผนบริการหลังการขาย
ตั้งแต่ปี 2001
การผลิตรถจักรยานยนต์
80 + ตลาด
ประสบการณ์การส่งออกทั่วโลก
3 ฐานการผลิตs
จีน · เปรู · เมียนมาร์
OEM / ODM
โครงการเฉพาะด้านผลิตภัณฑ์ แบรนด์ และตลาด
07 · ประสบการณ์ด้านการตลาด
KAMAX ในตลาดโลก
KAMAX ทำงานร่วมกับผู้จัดจำหน่ายและตัวแทนจำหน่ายในตลาดต่างๆ ที่มีลักษณะลูกค้า กฎระเบียบ สภาพถนน และโครงสร้างทางการค้าที่แตกต่างกัน
08 · คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อ
คำถามจาก
ผู้ซื้อจากต่างประเทศ
คำตอบสำหรับคำถามทั่วไปเกี่ยวกับการสั่งซื้อ การปรับแต่ง รูปแบบการจัดส่ง การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และการวางแผนบริการหลังการขาย
9. เริ่มโครงการ
กำลังมองหารุ่นที่เหมาะสมกับตลาดของคุณอยู่ใช่ไหม?
โปรดแจ้งประเทศของคุณ ขนาดเครื่องยนต์ที่ต้องการ ข้อกำหนดด้านการรับรอง และปริมาณการสั่งซื้อโดยประมาณ ทีมงานส่งออกของเราจะแนะนำรุ่น KAMAX ที่เหมาะสมและตัวเลือกการจัดหาให้คุณ